Thứ Năm, 6 tháng 10, 2016

Mercedes-Benz chuẩn bị tung tiếp những dòng xe A Class mới

Mercedes-Benz như xe đam mê đi, Mercedes-Benz R-Class chưa bao giờ được một ánh sáng hàng đầu cho các nhà sản xuất Đức. Ngay cả các R thế hệ đầu tiên, trong đó đặc trưng R 63 AMG-thế giới sản xuất nhanh nhất minivan-là ánh sáng trên công suất so với bảng chữ cái tảng thật sự của công ty phấn khích: CLS, SL, SLK, vv
Nhưng trong tâm trí của các chuyên gia sản phẩm, các đối số phải đi một cái gì đó như thế này: trình điều khiển Mercedes-Benz có gia đình, quá. Đôi khi, một saloon Mercedes A200 hay Mercedes-Benz GL class SUV chỉ là không đủ lớn, cũng không đủ linh hoạt. Nói cách khác, đôi khi lái xe Mercedes-Benz cũng xảy ra được điều khiển minivan.
Thật không may cho các nhà sản xuất, có dường như không thể đủ của những người xung quanh. Ở Mỹ, thị trường lớn nhất của thương hiệu, chỉ có 2,825 thí dụ này bị rút ra rất nhiều trong năm 2009. Những lý do đằng sau sự thiếu chung này thành công có thể là vô số, nhưng một trong những yếu tố có vẻ là có nhiều người không muốn lái xe bất cứ điều gì tương tự một minivan nữa.
Năm 2007, Chrysler Pacifica ngưng, một chiếc xe đã được dán nhãn một loại chéo-busting và một “thể thao-tourer”, nhưng là cho tất cả ý nghĩa và mục đích chỉ là một minivan với mức khá hiệu suất, hiệu quả và hứng thú. Chiếc xe được có nghĩa là để cung cấp sự tiện lợi của một minivan, việc xử lý của một chiếc sedan và vị trí ngồi cao của một chiếc SUV, nhưng nó đã kết thúc được hơn một sự thỏa hiệp hơn bất cứ điều gì khác.
Các Pacifica kéo dài chỉ bốn model năm và không bao giờ đến gần đạt được mục tiêu doanh thu của 100.000 mô hình mỗi năm. Đó là giá trị lưu ý rằng đây là chiếc xe đầu tiên cùng phát triển bởi các cuộc hôn nhân thất bại kể từ-của Chrysler và Daimler.
Để được rõ ràng, tôi không cách cân bằng Mercedes A200 cho Pacifica-chúng không dựa trên nền tảng giống nhau và chúng tôi rất khác nhau một cách máy móc. Nhưng trên bề mặt, chúng tôi chắc chắn cắt từ vải như nhau trong cả hai đang / đã được nhắm mục tiêu điều khiển mà muốn / muốn sự tiện lợi của một minivan mà không lái xe một chiếc minivan.
Là chiến lược này đã không làm việc cho các Pacifica và dường như không được làm việc cho các R-Class, có tin đồn rằng phiên bản tiếp theo thế hệ sau này sẽ khác hoàn toàn. Cho đến lúc đó, mặc dù, Mercedes-Benz đã quyết định phát hành một phiên bản sửa đổi nhẹ của R-Class-xe được thử nghiệm trong một chuyến đi gần đây tới New Jersey và New York.
Đối với năm 2011 mô hình năm, Mercedes A200 có mui xe mới, chắn bùn phía trước, đèn pha, lưới tản nhiệt phía trước, cản trước, đèn LED chạy ban ngày, gương mặt, đèn hậu, ống xả và cản sau. Tất cả những thay đổi này kết hợp để làm cho Mercedes một chút sắc nét hơn ở một vài phương diện, nhưng một số quyết định đáng chú ý-thiết kế lại các tùy chọn, nhỏ, mắt lồi, đèn sương mù phía trước-được thực sự nghi ngờ từ một quan điểm thẩm mỹ. Tùy thuộc vào thị trường, cũng có một số màu sắc nội thất mới, lựa chọn bánh xe hợp kim và kết hợp tùy chọn gói.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét