Thứ Sáu, 30 tháng 9, 2016

5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng

   
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 1
Thứ nhất, Mercedes GLA-Class là dòng crossover SUV nhỏ gọn sang trọng thích hợp phong cách trẻ thành thị nhưng vẫn đa năng trên nhiều địa hình nhờ đặc tính vận hành tối ưu giữa on-road và off-road. Tại Việt Nam, có đối thủ cạnh tranh là Audi Q3 và BMW X1 nhưng khách hàng Mercedes-Benz có thể chọn tới 4 phiên bản của GLA-Class giá từ 1,459 tỉ đồng đến 2,399 tỉ đồng.

Audi Việt Nam chỉ cho phép duy nhất một bản trang bị với Q3 có giá 1,64 tỉ đồng, sử dụng động cơ 2.0L công suất 210 mã lực và hộp số tự động 7 cấp. Euro Auto hiện cũng bán một phiên bản BMW X1 sDrive18i có giá 1,688 tỉ đồng, xe dẫn động 2 bánh, động cơ 2.0L công suất 150 mã lực.

5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 2 
   
    Thứ hai, Mercedes GLA được thiết kế chế tạo dựa trên khung sàn của dòng A-Class nhưng được gia cường hoàn thiện để đáp ứng tính năng vận hành linh hoạt đa địa hình. Kích thước tổng thể khá tương đồng nhưng GLA có khoảng sáng gầm cao hơn, tầm quan sát người lái cao hơn và không gian nội thất rộng hơn, cũng như khoang hành lý thể tích lớn hơn nên tiện ích hơn. So với A-Class, kích thước của GLA-Class có một chút khác biệt nhỏ, cụ thể là tổng thể dài hơn 125mm, rộng hơn 24mm và cao hơn 61mm, trong khi trục cơ sở bằng nhau (mức 2.699mm).

Đặc tính gầm cao của xe GLA còn hấp dẫn khách hàng Việt hơn bởi đặc thù điều kiện đường sá giao thông nhiều nơi yếu kém. GLA 200 và GLA 250 4Matic có khoảng sáng gầm 164mm, nhưng bản hiệu năng cao GLA 45 AMG có khoảng sáng gầm 124mm, tức thấp hơn 30mm nhằm đáp ứng tính ổn định cho vận hành tốc độ cao.
Thiết kế nội thất của GLA-Class và A-Class gần như giống nhau, khác biệt đáng kể là thiết kế mảng nền trang trí trên bảng táp-lô của GLA làm tách biệt các cửa thông gió với cụm điều khiển âm thanh giải trí.

   
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 3
 

Thứ ba, như A 45 AMG (và cả CLA 45 AMG), chiếc GLA 45 AMG cũng sở hữu động cơ 4 xi-lanh trang bị trên xe bán đại trà mạnh nhất thế giới hiện nay: động cơ AMG I4 2.0L tăng áp sản sinh công suất 360 mã lực tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại dải vòng tua rộng từ 2.250-5.000v/ph, kết hợp với hộp số thể thao tự động 7 cấp ly hợp kép AMG SPEEDSHIFT DCT. Khả năng tăng tốc 0-100km/h của GLA 45 AMG 4Matic chỉ mất 4,8 giây, tức chậm hơn A 45 AMG chỉ 0,2 giây (4,6 giây). Mercedes-Benz A 45 AMG có giá bán 2,002 tỉ đồng thì GLA 45 AMG 4Matic có giá cao hơn 97 triệu đồng, ở mức 2,099 tỉ đồng.

Cần nói thêm, hộp số của GLA 45 AMG cho khả năng chuyển số cực kỳ linh hoạt và nhạy bén, đồng thời người lái có thể chọn các chế độ khác nhau, gồm chế độ số tay “M”, chế độ thể thao “S” và chế độ hiệu quả “C” (Controlled Efficiency). Thời gian chuyển số ở chế độ M và S cũng tương đồng như trên chiếc siêu xe SLS AMG GT. Ngoài ra, hộp số có chức năng tiết kiệm ECO Start/Stop.

   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 4 
   
    Thứ tư, GLA 45 AMG cũng giống như các phiên bản khác dòng GLA-Class, là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic thế hệ mới của Mercedes-Benz, với những cải tiến tối ưu hoá, đặc biệt là thuộc tính phân bổ lực kéo biến thiên nhanh nhạy và thông minh hơn. Một đặc tính đáng chú ý khác là Hệ thống cân bằng điện tử ESP được tích hợp chức năng hỗ trợ vào cua Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao, làm cho việc ôm cua chính xác, cân bằng và an toàn hơn. Xe được trang bị hệ thống treo thể thao AMG, hệ thống lái thể thao AMG biến thiên theo tốc độ, hệ thống phanh AMG hiệu suất cao cùng với hệ thống xả thể thao AMG đem lại thứ âm thanh đặc trưng rất phấn khích.

   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 5
   Thứ năm, tại Việt Nam, hiện GLA 45 AMG 4Matic là mẫu crossover SUV nhỏ gọn hiệu năng cao không có đối thủ, và thậm chí MBV còn giới thiệu một phiên bản đặc biệt với trang bị cá tính và phong cách hơn: bản GLA 45 AMG 4Matic Edition 1 với giá 2,399 tỉ đồng. Bản đặc biệt “Edition 1” này sẽ diện kiến công chúng tại triển lãm Vietnam Motor Show 2014 diễn ra từ 19-23.11 tại SECC, Phú Mỹ Hưng, Q7, TP.HCM.
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 7
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 8
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 9  
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 10   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 11
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 12
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 13
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 14
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 15
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 16
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 17
   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 18   
   
     
5 điểm quan trọng cần biết về Mercedes GLA 45 AMG giá 2,099 tỉ đồng ảnh 19

Tùng Ảnh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)

Thứ Hai, 26 tháng 9, 2016

Mercedes A250 AMG - quý cô nổi loạn

Mẫu A250 AMG thực tế đơn thuần chỉ mang chút "hồn" của AMG với bộ ghế thể thao, bộ vành 18 inch AMG, body kit, cùng vài họa tiết tạo sự khác biệt với A-Class thông thường. Trái tim A250 vẫn chỉ là động cơ 2.0 tăng áp cho công suất 211 mã lực thay vì công suất 360 mã lực trên một chiếc AMG thực sự. Tuy nhiên, với bấy nhiêu sức mạnh trên trọng lượng không tải 1,45 tấn, các nữ chủ nhân cá tính có thể thỏa sức "diễn". Xe có giá khoảng 1,6 tỉ đồng tại Việt Nam.
            mercedes-a250-amg-1-3754-1410494198.jpg      
A-class đậm chất thể thao nhờ hốc gió lớn trước và sau, cụm lưới tản nhiệt với hoa văn độc đáo, đèn LED trước sau...  
A250 AMG tạo ấn tượng tốt và thân thiện ngay trong lần đầu sử dụng. Chỉ khoảng 30 phút, một người mới làm quen xe Mercedes đã có thể nắm bắt được toàn bộ tính năng cơ bản. Từ cách điều chỉnh ghế điện, nhớ vị trí ghế, chỉnh vị trí vô-lăng, sử dụng lẫy chuyển số, tính năng ga tự động, giới hạn tốc độ...
Hệ thống treo khá cứng, đi kèm bộ la-zăng 18 inch, lốp bản mỏng 235/40, do đó những ai ưa sự êm ái, nhẹ nhàng chắc không hề dễ chịu, đặc biệt là vị trí hàng ghế sau. Với những hành trình dài trên 50 km, chất lượng mặt đường trở thành yếu tố quan trọng ảnh hưởng tới sự thoải mái.
Khi mặt đường nhựa bằng phẳng, sự phấn khích sau tay lái A-Class là điều thú vị. Khả năng bám đường tốt tại tốc độ cao, vô-lăng đầm chắc và chính xác giúp lái xe tự tin hơn qua những khúc cua tay áo. Xe không bị trượt văng tại những đoạn cua gắt ở tốc độ 70-80 km/h. Trong đoạn đường cách biệt với giao thông, thử nghiệm A250 AMG ở tốc độ 180 km/h, xe vẫn đầm, bám đường và nằm trong tầm kiểm soát.
            mercedes-a250-amg-2-1680-1410494198.jpg           
Màn hình LCD ở trung tâm hiển thị đầy đủ thông tin được điều khiển qua nút xoay của hệ thống COMAND, hệ thống giải trí kết nối USB/ AUX/ iPod.
Với mặt đường lồi lõm, ổ gà... nhược điểm của một chiếc xe thể thao bắt đầu lộ rõ. Chỉ cần 20 km như vậy cũng có thể khiến người ê ẩm. Bên cạnh đó, tiếng ồn từ lốp làm cho các cuộc trò chuyện trở nên khó khăn hơn.
Động cơ tăng áp 2.0 trên A250 thực sự đáng để khen ngợi khi hoạt động cùng hộp số 7 cấp 7G-DCT. Mô-men xoắn cực đại 350 Nm ngay tại vòng tua 1.200 vòng/phút, điều đó có nghĩa sau một cái nháy mắt khi hết ga, người ngồi trên xe sẽ lập tức "dính" lưng vào ghế. Còn nếu nhẹ nhàng chân ga, động cơ sẽ chỉ hoạt động trong dải vòng tua 1.200-1.400 vòng/phút ở mọi tốc độ dưới 80 km/h, yếu tố quan trọng giúp xe tiếng ồn động cơ gần như không có và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.
            A250-3-6799-1410573716.jpg
             
Nữ tài xế cầm lái A-class trong hành trình Vinaventure.
A250 AMG trang bị 3 chế độ chạy S (thể thao), E (êm ái), M (sang số tay) cùng chế độ tiết kiệm ECO (thông qua nút bấm khu vực táp-lô). Với chế độ S và ECO off, xe sẽ đạt tối đa khả năng vận hành, sang số ở vòng tua cực đại. Tuy nhiên chế độ này đồng nghĩa với việc đồng hồ báo mức tiêu thụ có thể đạt đến 18 lít/100 km. Thông thường xe sẽ mặc định ở chế độ E và ECO on. Khi lái xe sử dụng lẫy chuyển số trên vô-lăng, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ M. Với tốc độ trung bình 36 km/h trên quãng đường 2.100 km hỗn hợp, A250 tiêu thụ 8,4 lít/100 km với 4 người trên xe.
Mỗi xe phục vụ nhu cầu khác nhau, không thể kỳ vọng một chiếc xe đô thị như A-class lang thang trên mọi nẻo đường như GLK. Với những hành trình dài, đặc biệt là những đoạn hẻo lánh trên đường mòn Hồ Chí Minh, lái xe sẽ phải chú ý hơn khi di chuyển bởi A-class không trang bị lốp dự phòng. Vấn đề về la-zăng, lốp có thể khiến chương trình bị gián đoạn.
Bên cạnh A250 AMG, Mercedes Việt Nam còn đưa vào phiên bản A200 với động cơ 1.6L dành cho những người thích sự êm ái, nhẹ nhàng khi la-zăng hạ xuống 16 inch, lốp 205/55 và mức giá 1,264 tỉ đồng.
Hoàng Trần

Thứ Năm, 22 tháng 9, 2016

Xe mercedes GLS 400 4 matic dòng 7 chỗ đời 2017

Mercedes-Benz chính thức ra mắt mẫu xe 7 chỗ cao cấp GLS-Class New Model 2017, đây là dòng xe 7 chỗ hạng sang đến từ Đức sẽ thay thế dòng GL-Class cũng đã mang lại doanh thu lớn cho Mercedes suốt 7 năm qua.
gia xe mercedes gls
Về thiết kế ngoại thất nhìn chung của dòng GLS mới không khác biệt nhiều so với dòng GL, ngoài những điểm mới là cụm đèn cũng như lưới tản nhiệt trước thay đổi, và phần đuôi thiết kế theo kiểu sport hơn. giá khởi điểm của chiếc Mercedes GLS 400 4Matic khá tốt chỉ 4,279 tỷ đồng.
Tiện nghi.
  Với sự sang trọng thanh bình không giới hạn, chiếc GLS mới này đã định nghĩa lại khái niệm về sự thoải mái. Nhờ có nhiều tiêu chuẩn và thiết bị tùy chọn có thể sử dụng cho xe, chiếc SUV này đem đến sự thanh bình yên ả trong mọi tình huống.
Gói trang bị AIRMATIC đáp ứng tiêu chuẩn bao gồm hệ thống treo khí và Hệ thống giảm chấn thích ứng [ADS Plus] đem đến sự thoải mái khi lái xe trên đường bằng phẳng và chạy việt dã. Chức năng giảm xóc ở từng bánh xe thích ứng tức thì với tình huống lái xe hiện tại, và có thể được thiết lập để mang đến độ thoải mái tốt hơn hoặc thay đổi không giới hạn nếu cần thiết.
Bạn có thể lái chiếc GLS của mình một cách hoàn hảo bằng cách quay núm xoay DYNAMIC SELECT phù hợp với tiêu chuẩn. Ngoài bốn chương trình chuẩn "Comfort", "Sport", "Sport+" và "Ice", với Gói trang bị kỹ thuật cho xe chạy việt dã tùy chọn, bạn được trang bị thêm hai chương trình chạy việt dã. Tùy theo từng chương trình, đặc tính của động cơ, hộp số, hệ thống treo và hệ thống lái sẽ tự động được điều chỉnh. Nhờ đó, chiếc GLS của bạn sẽ đem đến những đặc điểm lái tốt nhất có thể cho từng tình huống lái chỉ với một thao tác quay núm xoay.
nội thất mercedes gls
Tuy nhiên, chiếc GLS mới này không chỉ mang lại sự thoải mái dễ chịu cho các lái xe. Mà nó còn mang đến sự thích thú khi đi du lịch nước ngoài. Chiếc xe cho phép lên tới bảy người có thể cùng tận hưởng sự sang trọng hiện đại như hệ thống ion hóa không khí trong xe, giúp cải thiện chất lượng không khí trong xe đáng kể. Những hệ thống an toàn mới Hệ thống cảnh báo va chạm sớm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS phù hợp tiêu chuẩn cảnh báo bạn khi khoảng cách đến xe phía trước quá gần, hệ thống có thể hỗ trợ khi phanh và thậm chí giảm tốc độ xe trong trường hợp người lái không phản ứng kịp.
Nguồn:Internet

Thứ Ba, 20 tháng 9, 2016

Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất

Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 1
Được xây dựng trên cùng nền tảng khung gầm với dòng sedan C-Class, Mercedes-Benz GLC-Class hội tụ đầy đủ những yếu tố của một chiếc SUV: kiểu dáng mạnh mẽ, bắt mắt cùng không gian rộng rãi và khả năng off-road khá. Phiên bản Mercedes-Benz GLC 2016 được giới thiệu tại triễn lãm ở Indonesia chính là Mercedes-Benz GLC 250 4Matic 2016, Với hệ thống dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn 4MATIC, Xe được trang bị động cơ I4 turbo 2.0 L công suất 211 mã lực với mô-men xoắn cực đại 350Nm. Điểm hấp dẫn nhất chính là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic – Đây là hộp số thế hệ mới nhất của hãng xe Mercedes
Về tổng thể, GLC lớn hơn so với GLK. Cụ thể, Mercedes GLC rộng hơn 5 cm, dài hơn 13 cm đồng thời cao hơn Mercedes GLK. Bộ khung gầm của GLC tương tự như trên dòng C-Class nhưng được kéo dài, tạo không gian rộng rãi bên trong xe, đặc biệt là phần ghế sau. Những người có chiều cao 1m80 ngồi ở hàng ghế sau vẫn có đầy đủ không gian để chân và không gian phía trên đầu đến trần xe thoải mái. Trong khi đó, những người có chiều cao 1m88 cũng có thể ngồi tương đối thoải mái ở vị trí sau ghế của tài xế ngay cả khi vị trí ghế của tài xế đã được điều chỉnh để phù hợp với việc cầm lái. Không gian để chân ở hàng ghế sau cũng rộng hơn 5 cm, không gian dành cho bả vai rộng hơn 2,5 cm nhưng không gian trên đầu lại kém hơn một chút so với thế hệ GLK. Khoang chứa hành lý của Mercedes GLC cũng được tăng lên 28 lít so với Mercedes GLK
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 1
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 2
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 3
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 4
Về tổng thể, Mercedes GLC 2016 mới lớn hơn so với GLK. Cụ thể, Mercedes GLC 2016 rộng hơn 5 cm, dài hơn 13 cm đồng thời cao hơn Mercedes GLK. Bộ khung gầm của GLC tương tự như trên dòng C-Class nhưng được kéo dài theo thiết kế MRA mới, tạo không gian rộng rãi bên trong xe, đặc biệt là phần ghế sau. Những người có chiều cao 1m80 ngồi ở hàng ghế sau vẫn có đầy đủ không gian để chân và không gian phía trên đầu đến trần xe thoải mái. Trong khi đó, những người có chiều cao 1m88 cũng có thể ngồi tương đối thoải mái ở vị trí sau ghế của tài xế ngay cả khi vị trí ghế của tài xế đã được điều chỉnh để phù hợp với việc cầm lái. Không gian để chân ở hàng ghế sau cũng rộng hơn 5 cm, không gian dành cho bả vai rộng hơn 2,5 cm nhưng không gian trên đầu lại kém hơn một chút so với thế hệ GLK. Khoang chứa hành lý của Mercedes GLC 2016 cũng được tăng lên 28 lít so với Mercedes GLK
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất
Di chuyển dần xuống phía sau, thiết kế thân xe Mercedes Benz GLC Class đã không còn mang dáng dấp của dòng G-Class như trên Mercedes GLK mà giống với dòng C-Class nhiều hơn. Các chi tiết như chắn bùn được làm cong ra cùng đèn sau góc cạnh được vay mượn từ thiết kế của Audi hay Porsche. Nếu đứng từ xa nhìn lại phần sau xe, có lẽ không nhiều người nghĩ rằng đó là một sản phẩm của Mercedes.
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 5
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 6
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 7
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 8
Không gian nội thất trên chiếc GLC được lấy cảm hứng từ dòng C-Class với 3 hộc gió điều hòa bằng kim loại đặt trên tablo trung tâm cùng một màn hình 7 inch. Phía trên khu vực đặt tay nghỉ của người lái, ngay trên nút tròn điều khiển trung tâm là một vùng cảm ứng. Vùng cảm ứng này giúp người lái khi đặt tay nghỉ vẫn có thể điều khiển được các thiết bị trong xe một cách thuận tiện mà không cần phải chạm vào màn hình LCD. Vùng cảm ứng này cũng có khả năng nhận diện chữ viết tương đối tốt. Mặc dù rộng rãi và được trang bị nhiều tính năng hơn nhưng nhà sản xuất Mercedes cho biết GLC nhẹ hơn GLK tới 70 kg trong đó khung gầm mới giúp xe giảm được 50 kg. Bên cạnh đó, chất liệu nhôm được sử dụng trong các bộ phận của hệ thống treo cũng góp phần làm giảm nhẹ khối lượng xe.
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 9

Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 11
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 12
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 13
Giá bán xe Mercedes GLC 2016 hiện nay và hình ảnh chi tiết nhất phần 14
Mercedes-Benz GLC300 sẽ được giới thiệu tại Mỹ vào tháng 11 tới với động cơ I-4 tăng áp, dung tích 2.0 lít cho công suất 241 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm, đi kèm với đó là hộp số tự động 9 cấp. Nhà sản xuất đến từ Đức cũng có kế hoạch tung ra thêm phiên bản động cơ diesel vào cuối năm 2017. Động cơ tăng áp BlueTEC diesel 2.1 lít sử dụng sẽ mang đến cho phiên  bản này công suất 194 mã lực cùng mô men xoắn 500 Nm. Hệ dẫn động cũng sẽ đi kèm với hộp số tự động 9 cấp. Cả hai phiên bản động cơ xăng và diesel đều sẽ có các lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh. Cuối cùng, một phiên bản plug-in hybrid sẽ được ra mắt theo lộ trình 1 năm sau bản diesel với động cơ tăng áp I-4 cùng một động cơ điện công suất 85 KW. Nếu Mercedes không tung ra một phiên bản hiệu năng cao AMG thì đây sẽ là phiên bản nhanh nhất. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại mà nói về việc liệu nhà sản xuất này có tung ra một phiên bản AMG hay không có lẽ là quá sớm.
Phiên bản xe được sử dụng để trải nghiệm là phiên bản GLC250 có công suất và mô men xoắn nhỏ hơn một chút. Chiếc xe mang lại cảm giác mượt mà và yên tĩnh, tương tự như trên dòng sedan C-Class. Hộp số tự động 9 cấp đi kèm mang lại cho xe khả năng vận hành hết sức trơn tru, không có hiện tượng khó chịu khi chuyển số. Mercedes mang đến cho GLC-Class 3 chế độ lái: Comfort, Sport và Sport+. Chế độ Comfort mang lại cảm giác thoải mái, dễ dàng làm chủ trong khi 2 chế độ Sport và Sport+ được cài đặt để phù hợp với những khung đường địa hình.
Chiếc GLC250 được Mercedes trang bị gói “Off Road Package” bao gồm phần mềm cung cấp các thông số về vi sai, sức kéo… cùng 5 mức cài đặt đối với các dạng địa hình từ cát đến tuyết. Gói này cũng trang bị thêm cho chiếc xe một thanh cản trước. Khả năng off-road của chiếc xe là khá tốt. Trên đoạn đường dốc với nhiều khu vực lồi lõm, Mercedes GLC250 vẫn có thể cho phép lái xe đưa ra những xử lý khéo léo, trơn tru.
Đối với phiên bản GLC250d, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h kém hơn so với phiên bản động cơ xăng 0,3 giây. Động cơ diesel cũng mang lại tiếng ồn lớn hơn  nhưng đó chỉ là cảm giác khi đứng bên ngoài xe. Thử nghiệm trên cùng một quãng đường hỗn hợp, phiên bản diesel chỉ tiêu thụ hết khoảng một phần tư bình nhiên liệu trong khi phiên bản động cơ xăng đã ngốn hết nửa bình cùng kích cỡ.
Điểm nhanh qua phiên bản hybrid GLC350e, chiếc xe có công suất lên tới 315 mã lực cùng mô men xoắn 560Nm đi kèm với hộp số tự động 7 cấp. Chế độ lái bằng pin cho quãng đường đi được là 34 km. Khi chỉ sử dụng động cơ xăng thì động cơ điện sẽ tự động chuyển sang chế độ free-running.
Nguồn:Internet

Chúng tôi chuyên cung cấp các loại Xe mercedes C200xe mercedes E300 2017xe mercedes GLC250xe mercedes GLE400 4maticxe mercedes chính hãngxe mercedes CLA250

Chủ Nhật, 18 tháng 9, 2016

Chi tiết bộ tứ Mercedes-Benz GLS 2016

GLS là phiên bản kế nhiệm của GL. Từ “S” được Mercedes-Benz thêm vào nhằm ám chỉ GLS sẽ được xây dựng như một mẫu S-Class trong phân khúc xe SUV hạng sang. Bên cạnh đó, Mercedes-Benz GLS không có nhiều thay đổi về thiết kế tổng thể như cụm đèn pha LED đặc trưng đi cùng lưới tản nhiệt thanh đôi. Cản trước, hai hốc hút gió với cụm đèn sương mù cũng được thiết kế lại. Phần sau xe tạo điểm nhấn bằng cụm đèn hậu LED được tùy chỉnh.
Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC 2016 - Giá bán 3,899 tỷ đồng
Phiên bản GLS 350d 4MATIC có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5130 x 1934 x 1850 (mm) , chiều dài cơ sở 3075 mm, mâm hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu kép. Và chụp ống xả kép mạ crom tích hợp với cản sau xe. Trọng lượng tổng thể của xe là 2.455 kg.
GLS_350d_4MATIC (10).jpg
Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC.
 Về nội thất, GLS 350 d 4MATIC đươcc thiết kế với các chi tiết được ốp gỗ Poplar màu đen bóng hoặc gỗ Eucalyptus màu nâu bóng kết hợp với đèn viềng xung quanh có thể tùy chỉnh 3 màu sắc và độ sang khác nhau, hàng ghế trước điều chỉnh điện với 3 vị trí và được tích hợp chức năng sưởi, vô-lăng 3 chấu được bọc da Nappa với bảng điều khiển trung tâm của xe và màn hình màu đa phương tiện dạng 2 ống kích thước 4,5 inch được đặt tách rời.
 
GLS_350d_4MATIC (14).jpgGLS_350d_4MATIC (11).jpgGLS_350d_4MATIC (7).jpg
 Ngoài ra, ở phiên bản này còn được trang bị hệ thống âm thanh Harman Kardon với 14 loa cho công suất 830 Watt đi kèm đầu đọc CD, màn hình màu TFT 8 inch, bộ thu phát sóng, kết nối Bluetooth và hệ thống điều hòa nhiệt độ cho hàng ghế sau, với bộ điều khiển phía sau cho phép hành khách phía sau điều chỉnh nhiệt độ. Hệ thống dẫn đường, định vị GPS và hệ thống điều hòa tự động đa vùng Thermotronic.
 
GLS_350d_4MATIC (12).jpgGLS_350d_4MATIC (2).jpgGLS_350d_4MATIC (1).jpg
Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC được trang bị động cơ diesel V6, dung tích 3.0 lít, cho công suất tối đa 258 mã lực tại 3.400 v/p và mô-men xoắn cực đại 620 Nm trong khoảng từ 1.600 – 2.400 v/p. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Với khối động cơ này, xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 7,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 222 km/h.
Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC 2016 – Giá bán 4,279 tỷ đồng
GLS_400_4MATIC (7).jpg
Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC.
 Về phần nội thất, ngoài việc bổ xung thêm tùy chọn ốp gỗ Open-pose Ash màu nâu thì các chi tiết còn lại đều được trang bị giống như ở phiên bản GLS 350 d 4MATIC.
 
GLS_400_4MATIC (3).jpgGLS_400_4MATIC (1).jpg
 Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC được trang bị động cơ xăng V6, dung tích 3.0 lít, cho công suất tối đa 333 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 480 Nm trong khoảng từ 1.600 – 4.000 v/p. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 6,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
 
GLS_400_4MATIC (2).jpgGLS_400_4MATIC (9).jpgGLS_400_4MATIC (5).jpg
Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC 2016 – Giá bán 6,029 tỷ đồng
GLS 500 4MATIC có thiết kế cản trước, sau thể thao, các hốc ở các bánh xe mở rộng hơn so với hai phiên bản trên với cụm phanh có in logo “Mercedes-Benz”, mâm hợp kim AMG 21 inch đa chấu.
GLS_500_4MATIC (7).jpg
Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC.  
 So với hai phiên bản trên thì phần nội thất của GLS 500 4MATIC có thiết kế cửa sổ trời lớn hơn, các ghế trước được tích hợp thêm chức năng massage và các hàng ghế sau được trang bị thêm tính năng sưởi.
 
GLS_500_4MATIC (5).jpgGLS_500_4MATIC (8).jpgGLS_500_4MATIC (2).jpg
 GLS 500 4MATIC được trang bị hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen BeoSound AMG với 14 loa cho công suất 1.400 Watt đi kèm đầu đọc CD/DVD, có thêm chức năng điều khiển bằng giọng nói Linguatronic, kết nối Apple Carplay, touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm và hệ thống giải trí cho các hàng ghế ở phía sau.
 
GLS_500_4MATIC (6).jpgGLS_500_4MATIC (1).jpgGLS_500_4MATIC (4).jpg
Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC được trang bị động cơ xăng V8, dung tích 4.7 lít, cho công suất tối đa 455 mã lực tại 5.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 700 Nm trong khoảng từ 1.800 – 4.000 v/p. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 5,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC 2016 – Giá bán 8,429 tỷ đồng
Cuối cùng là phiên bản Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC. Ở bản này, xe có thiết kế khá đặc biệt và sắc cạnh so với những phiên bản đã được kể trên. Điển hình như cản trước, sau thể thao với các hốc hút gió lớn, kẹp phanh màu đỏ được in logo “AMG” màu đen, bộ mâm xe thể thao với kích thước 21 inch, huy hiệu “V8 Biturbo” bên 2 sườn xe và cản sau kết hợp với 2 ống xả kép AMG.
Mercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (9).jpg
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC.
 Bên trong xe cũng giống các phiên bản GLS đã được liệt kê trên thì ở bản AMG GLS 63 4MATIC sẽ có thêm các tiện nghi như một khe đọc thẻ nhớ SD, bộ thu phát sóng và một bộ thu sóng TV.
 Ngoài ra, xe còn có thiết kế các hàng ghế trước của xe được khâu huy hiệu “AMG” trên lưng ghế, vài chi tiết được ốp sợi carbon, vô-lăng được bọc da Nappa và trên trần xe bọc da Dinamica, cụm đồng hồ thể thao, bàn đạp được ốp thép không rỉ, thảm sàn và ốp bệ cửa trước đều có logo “AMG”.
 
Mercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (2).jpgMercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (3).jpgMercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (4).jpg
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC được trang bị động cơ xăng V8, dung tích 5.5 lít, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực tại 5.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 760 Nm trong khoảng từ 1.750 – 5.250 v/p. Xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp AMG SpeedShift Plus 7G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 4,6 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
 
Mercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (6).jpgMercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (10).jpgMercedes-AMG_GLS_63_4MATIC (11).jpg
Những tính năng an toàn và công nghệ tiêu chuẩn ở bộ tứ GLS 4MATIC 2016 gồm: Hệ thống treo khí nén Airmatic, hệ thống lái Direct-Steer với trợ lực biến thiên theo tốc độ, cần số điều khiển điện Direct Select và lẫy chuyển số bán tự động phía sau tay lái.
Cụm điều khiển Dynamic Seclect với 5 chế độ vận hành như “Individual”, “Sport”, “Comfort”, “Slippery” và “Offroad”, camera lùi hỗ trợ người lái quan sát phía sau khi lùi/đỗ xe, camera 360, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm, hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist, phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ xuống dốc DSR và hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng và khởi hành ngang dốc. Riêng bản GLS 500 4MATIC có thêm 1 chế độ vận hành là "Offroad+" và cụm đèn LED thông minh.
Nguồn:internet