Chủ Nhật, 30 tháng 10, 2016

Lịch sử thương hiệu Mercedes-Benz

Nửa sau thế kỷ 19, nước Đức là một trung tâm lớn của Châu Âu về khoa học kỹ thuật, đóng góp nhiều phát minh quan trọng cho sự tiến bộ của thế giới. Trong đó phải kể đến hai người con ưu tú là Karl Benz và Gottlieb Daimler, hai ông tổ của ngành xe hơi đã chế tạo ra những chiếc xe đầu tiên “không cần ngựa kéo”. Cùng nhìn lại Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz qua từng giai đoạn phát triển.

Lịch sử hình thành

Nguồn gốc của Mercedes-Benz được bắt nguồn từ những năm 1880 do 2 người đàn ông là Gottlied Dainler và Karl Benz. Hai ông đã phát minh ra xe chạy bằng động cơ đốt trong. Một điều khá thú vị là cả hai ông đều chưa hề biết nhau mặc dù công việc của hai ông có liên hệ trực tiếp với nhau. Cả hai ông đều ở tại vùng Tây Nam nước Đức.
Daimler và bạn ông là Wilhelm Maybach đã cùng nhau sáng chế ra động cơ 4 kỳ tại Cannstatt, một quận của Stuttgart. Họ làm việc mà không hề biết rằng một ngày nào đó họ sẽ trở thành người sáng tạo ra những xe hơi hạng sang. Ngược lại, Benz làm việc tại Mannheim gần Heidelberg. Theo những tài liệu lịch sử thì 2 ông thậm chí chưa hề gặp mặt nhau.
IMG
Mercedes Simplex 1902
Đầu những năm 1890, Daimler sản xuất những chiếc xe của mình tại Unterturkeim. Những chiếc xe này nhanh chóng trở lên nổi tiếng đến nỗi một thương nhân người Áo tên là Emil Jellinek mang xe tham dự các cuộc đua và thường giành chiến thắng. Ông quyết định đặt tên những chiếc xe này theo tên con gái ông, Mercedes. Ông rất ấn tượng với công việc của Daimler và Maybach và quyết định đặt hàng với số lượng lớn. Điều kiện ông đưa ra là ông sẽ quyết định một vài chi tiết thiết kế và những chiếc xe này phải được đặt theo tên con gái ông là Mercedes. Ngoài ra, ông cũng yêu cầu được toàn quyền bán lại những chiếc xe này tại những nước Áo, hungary, Pháp, Bỉ và Mỹ. Ông rất tin tưởng vào những chiếc xe này và quyết định đầu tư một phần lớn vốn vào công ty.
Gullwing 300 SL
Gullwing 300 SL
Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz việc sử dụng tên Mercedes cho những chiếc xe sẽ giúp loại trừ những vấn đề về pháp lý. Trước khi gặp Emil Jellinek, Daimler đã bán quyền sử dụng tên và thiết kế của mình cho những công ty nước ngoài. Đây là lý do tại sao những chiếc xe cao cấp được sản xuất trước đây và hiện nay vẫn mang tên Daimler.
Trước đây, hai người góp phần quan trọng trong việc phát triển xe sang trọng không cùng làm việc trong cùng một công ty. Thật ra, họ còn là đối thủ của nhau trên thương trường. Daimler sở hữu công ty riêng của mình là Daimler Motorengesellschaft và Benz sở hữu công ty Benz and Cie. Thời kỳ khủng hoảng kinh tế trong những năm 1920 đã tạo áp lực buộc 2 công ty phải kết hợp lại. Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz gặp nhiều biến động. Năm 1926, 2 công ty sáp nhập và lấy tên là Daimler-Benz AG. Tại thời điểm này, công ty đang sảnh xuất xe ôtô mang thương hiệu Mercedes và xe tải.
Ngay từ khi mới thành lập, cái tên Mercedes-Benz đồng nghĩa với sự toàn diện của ô tô. Một trong những chiếc xe ra đời sớm nhất của hãng này là Mercedes-Benz 170 năm 1931, khác với chiếc xe được sản xuất đầu tiên, chiếc xe này đã áp dụng công nghệ giảm xóc độc lập với hệ dẫn động 4 bánh. Thập kỷ 30 và 40 Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz đã chứng kiến Mercedes trở thành nhãn hiệu đáng lựa chọn cho những người mua xe đang tìm kiếm sự sang trọng tối ưu nhờ cho ra đời những chiếc cruiser như 380 và 540K.
Những năm 1950 cũng chứng kiến việc giới thiệu chiếc Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” của hãng là một chiếc xe thể thao được coi là siêu xe đầu tiên của thế giới. Với phong cách ấn tượng và áp dụng công nghệ xe đua, sản phẩm 300 SL hôm nay như một kiệt tác mà các nhà sưu tập xe trên thế giới đều ước ao. Thập kỷ này cũng chứng kiến Daimler-Benz tiến một bước sải dài trong lĩnh vực công nghệ an toàn. Những chiếc sedan Mercedes-Benz 220 của hãng là những chiếc xe đầu tiên áp dụng thiết kế thân vỏ xe “nhiều lớp nén” đã có bằng sáng chế, được chế tạo để giảm thiểu tác động của va chạm.
Năm 1963, hãng đã gắn danh tiếng về dòng xe sang trọng cho chiếc xe mới ra đời Mercedes-Benz 600. Đây là chiếc sedan sang trọng và lịch lãm đặc trưng bởi hệ thống giảm xóc hơi vượt thời đại và động cơ V8-300 mã lực. Thập kỷ này cũng được thấy hãng tung ra chiếc xe Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, là chiếc xe sang cỡ lớn nhanh nhất trong thời đại của nó.
Những năm 1970 chứng kiến sự chào đời của dòng xe S-Class, gồm những chiếc sedan và coupe sang trọng với động cơ khỏe và một danh sách dài các tiện nghi sang trọng khác.
Mercedes SLK McLaren
Mercedes SLK McLaren
Những tiến bộ về độ an toàn cho xe của Daimler-Benz vẫn được tiếp tục duy trì tới những năm 1980. Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz đánh dấu một mốc mới với việc chiếc xe của hãng là những chiếc xe đầu tiên lắp túi khí và lốp xe chống trượt. Hãng cũng nâng cao cần số tạo thuận tiện khi lái và giới thiệu hệ giảm xóc sau. Công nghệ này lần đầu tiên áp dụng cho chiếc xe compact Mercedes-Benz 190 E, và vẫn được coi là yếu tố quan trọng trong kỹ thuật chế tạo khung gầm xe cho tới nay.
Những năm 1990, Mercedes-Benz đã cải tiến các dòng xe của hãng sau khi hợp tác với AMG, mẫu AMG đầu tiên cung cấp cho thị trường Mỹ là xe thể thao C36 AMG năm 1995; kể từ đó, Mercedes áp dụng kiểu dáng xe của AMG cho hầu hết các loại xe của hãng.
Dòng xe hiện tại của hãng là toàn diện nhất trong Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz. Với sự đa dạng của những chiếc sedan, coupe, SUV và roadster tại các phòng trưng bày của Mercedes thì dường như còn thiếu một loại xe đó là xe bán tải pickup.

Lịch sử Logo Mercedes-Benz

Logo của công ty, giống như chiếc xe, cũng trở thành biểu tượng cho sự sang trọng. Khi bạn nhìn thấy logo của Mercedes, bạn sẽ nghĩ ngay đến sự hoàn hảo và đẳng cấp. Logo của công ty có hình ngôi sao 3 cánh bằng bạc và bao quanh là một vòng tròn. Logo này biểu trưng cho những ước vọng ban đầu của Daimler là tạo ra những chiếc xe nhỏ, manh mẽ và đáng tin cậy. Chúng còn có nghĩa là có thể đi trên đường, biển và không trung.
lich-su-hang-xe-mercedes-benz-1
lich-su-hang-xe-mercedes-benz-2
Trên đây là những thông tin về Lịch sử hãng xe Mercedes-Benz, hy vọng bài viết này sẽ giúp cho các bạn hiểu hơn về lịch sử hình thành của hãng xe Mercedes-Benz. Hãy tiếp tục ủng hộ bài viết của Tạp chí oto để có những thông tin hấp dẫn nhất về oto nhé.

Chủ Nhật, 23 tháng 10, 2016

Mercedes E400 mui trần giá 3,6 tỷ đồng tại Việt Nam

E400 Cabriolet AMG 2014 là chiếc xe mui trần được Mercedes nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Xe trang bị động cơ V6, 3.0 lít, công suất 333 mã lực.
       
img1
             Mercedes E400 Cabriolet là chiếc xe dùng chung hệ khung gầm với phiên bản coupe, nhưng thiết kế mang tính thời trang với phần mui được tháo bỏ, thay vào đó là mui mềm có thể gấp gọn trong vòng 20 giây, và đóng mở khi xe di chuyển ở tốc độ dưới 40 km/h.
       
img2
             Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu một nan và logo ngôi sao 3 cánh đặt giữa.
       
img3            
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ V6, 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 333 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 480 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 7 cấp 7G-Tronic Plus. Thời gian tăng tốc từ 0-100 Km/h chỉ mất 5,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa lên đến 250 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 7,6 - 7,9 lit/100km theo công bố của hãng.            
E400 Cabriolet AMG có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.703 x 1.786 x 1.398 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.760 (mm). Những con số này nhỏ hơn rất nhiều so với phiên bản sedan, bù lại nó tăng tính thể thao cho chiếc xe.      
Xe được trang bị bộ body kit AMG với cản trước, cản sau và ốp sườn giúp xe thể thao hơn.            
Vì chỉ có hai cửa nên chiều rộng cửa xe khá lớn, hành khách phía sau ra vào bằng cách gập băng ghế phía trước lại. Ghế trước có thể điều chỉnh khoảng cách bằng công tắc điện.
       
img8
             Nội thất được bọc da nappa và gỗ ash màu đen cao cấp.
       
img9
           
Cũng như đa số xe Mercedes khác, E400 được tích hợp nhiều nút điều khiển trên tay lái. Cần số điện tử direct select ngay phía sau tay lái giúp giảm thời gian sang số. Hệ thống lái direct-steer trợ lực điện với trợ lực và tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ giúp đem lại cảm giác lái tối ưu, hỗ trợ đánh lái thoải mái chính xác.
Tựa đầu phía sau tích hợp thanh chống lật tự động nhằm tăng độ an toàn cho hành khách. Ngay phía sau hàng ghế là hai chiếc loa lớn trong hệ thống 7 loa Harman Kardon.
       
img11
             Không gian nội thất khá thoải mái cho bốn người lớn.
Bảng điều khiển trung tâm tích hợp nhiều nút điều khiển. Một chiếc đồng hồ nằm ở trung tâm nhằm tăng sự tiện dụng và sang trọng cho chiếc xe.
 ‘Vua địa hình’ Mercedes G-class giá 4,6 tỷ về Việt Nam   Mercedes-Benz vừa chính thức nhập khẩu dòng G300 CDI Professional ‘Edition PUR’ - phiên bản dân sự của chiếc xe quân dụng nổi tiếng suốt 30 năm qua.
Bảng điều khiển trên cánh cửa bao gồm nút ghi nhớ 3 vị trí ghế, khóa và mở cửa...
img14
             Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu một nan và logo ngôi sao 3 cánh đặt giữa. Cụm đèn pha trước sử dụng hệ thống đèn Full LED thông minh kết hợp LED chiếu sáng ban ngày.
       
img15
             Đèn hậu áp dụng công nghệ LED tăng cường độ chiếu sáng.
Xe được trang bị bộ mâm kích thước 18 inch AMG 5 chấu kép. Xe đang được bán tại đại lý Mercedes Phú Mỹ Hưng với giá 3,612 tỷ đồng.

Thứ Năm, 20 tháng 10, 2016

Các dòng xe con của Mercedes-Benz

     
Biểu tượng của Mercedes-Benz.
Biểu tượng của Mercedes-Benz.
Nhờ thế mạnh về công nghệ cao cùng tính tiện nghi trong dòng xe hơi sang trọng, tên tuổi Mercedes đã gắn liền với lịch sử phát triển của xe hơi, đa phần các nguyên thủ, chính khách hay những nhà tài phiệt là khách hàng sử dụng những chiếc xe Mercedes. Trong thế kỷ 21, theo xu hướng chung của thị hiếu khách hàng, Mercedes đã từng bước đa dạng hoá các chủng loại xe hơi của mình. Đi đôi với thế mạnh là những chiếc sedan, coupe hay SUV (Sport Utility Vehicle) đắt tiền, Mercedes còn sản xuất cả những chiếc đa dụng MPV (Multi Purpose Vehicle) hay mini van phục vụ đa số người sử dụng bình dân có thu nhập thấp.
Các chủng loại động cơ cũng được đa dạng hoá phù hợp với nhu cầu sử dụng, từ các loại động cơ xăng từ 4 đến 12 xi-lanh, diesel 4 đến 8 xi-lanh hay trong tương lai gần là động cơ lai hybrid (xăng và điện) hay động cơ sử dụng pin nhiên liệu. Cũng như trên những chiếc limousine đắt tiền, Mercedes cũng đã khẳng định được mình là một tên tuổi hàng đầu trong làng sản xuất xe hơi thế giới với chất lượng và tiện nghi trên những chiếc MPV rẻ tiền.
A-class
     
a-class-1348558454_480x0.jpg
     
Mercedes-Benz A-class.
Xuất hiện lần đầu vào năm 1997, sau 7 năm có mặt trên thị trường, số xe A-class bán ra là 1,1 triệu chiếc, 80% số người mua này là những người lần đầu tiên sở hữu một chiếc Mercedes.
a-class2-1348558454_480x0.jpg     a-class3-1348558454_480x0.jpga-class1-1348558455_480x0.jpg

A-class đã khẳng định vị trí thống trị trong phân hạng của nó. Thế hệ thứ 2 của chiếc A-class được Mercedes giới thiệu vào mùa thu 2004 vừa qua thừa hưởng nguyên vẹn những gì tinh hoa nhất của mẫu xe trước và được trang bị thêm nhiều công nghệ mới như hộp số tự động vô cấp Autotronic, hệ thống ổn định điện tử ESP và hệ thống treo mới làm tăng độ ổn định cho xe, đồng thời khắc phục khả năng bị lật xe khi chạy zíc zắc.
Nội thất với điều hoà khí hậu Thermotronic, túi khí bảo vệ đầu như trên các xe sedan cao cấp, xe đạt chuẩn khí thải Euro 4. Các công nghệ được áp dụng trên chiếc A-class thế hệ hai hứa hẹn đưa mẫu xe mới còn vươn xa hơn đàn anh của nó. Xe được giới thiệu với hai phiên bản thân xe 3 cửa, 5 cửa và 7 loại động cơ để lựa chọn, 3 động cơ diesel (A160,180,200 CDI) và 4 xăng (A150,170, 200, 200 turbo).
C-class
     
c-class-1348558455_480x0.jpg
     
Mercedes-Benz C-class.
Phiên bản C-class hiện tại được giới thiệu vào tháng 5/2000 và hiện đã sản xuất được trên 1,5 triệu chiếc, từ đó đến nay nó hoàn toàn không thay đổi nhiều lắm. Những yếu tố làm nên thành công của chiếc xe là công nghệ cao kết hợp với nhu cầu sử dụng đa dạng dựa vào cấu hình trang bị từ sang trọng, gia đình tới phong cách thể thao. Chiếc xe mới của năm 2005 được trang bị thêm một số công nghệ mới như sơn chống trầy xước sử dụng công nghệ Nano hay đèn Bi-xenon với hướng chiếu sáng thay đổi theo góc lái, hệ thống truyền động 4 bánh 4Matic cũng là một lựa chọn, ngoài ra nội thất cũng được trau chuốt lại các chi tiết với viền crôm thể hiện sự nhạy bén của Mercedes với xu hướng thiết kế mới.
c200cgi-1348558455_480x0.jpg c320sportcoupe-1348558456_480x0.jpgc55-amg-1348558455_480x0.jpg

Với 3 kiểu thân xe là sedan 4 cửa, estate 5 cửa và sport coupé 3 cửa và 11 loại động cơ. C-class nhắm tới tất cả các đối tượng khách hàng. Tại Việt Nam hiện có 3 loại C180K Classic, C180K Elegance và C240 Avantgarde.
E-class
     
Chiếc Mercedes E320.
     
Chiếc Mercedes E320.
Chiếc sedan hạng E của Mercedes từ khi ra đời đã làm lu mờ các đối thủ cạnh tranh cùng phân hạng bởi thiết kế có một không hai nhưng không làm mất đi nét truyền thống của Mercedes. Một số công nghệ nổi bật trên chiếc E-class là hệ thống treo khí nén Airmatic DC (tuỳ chọn), phanh điện thuỷ lực SBC, Cruiser Control Distronic, điều hoà 4 vùng Thermotronic. Mercedes còn giới thiệu thêm cho E-class hệ thống giải trí với đầu DVD cho ghế sau tương tự trên xe S-class.
Xe E-class hiện tại được giới thiệu hai phiên bản thân xe là sedan 4 cửa và estate 5 cửa với 11 loại động cơ xăng (E200K, 240, 320, 500, 55 AMG) và diesel (E200, 220, 270, 280, 320, 400 CDI) công suất từ 122 mã lực 4 xi-lanh thẳng hàng (E200 CDI) đến 476 mã lực V8 (E55 AMG), 3 kiểu hộp số là số tay 6 cấp, tự động 5 cấp và tự động 7 cấp 7G-Tronic dành cho xe E500.   
e55-amg-estate-1348558458_480x0.jpge-class-entertament-1348558458_480x0.jpge-400-cdi-1348558458_480x0.jpg
Dòng E của Mercedes-Benz Việt Nam, gồm E200 và E240, có hầu hết những trang bị hiện đại như tại các thị trường phát triển. E240 là chiếc xe lắp ráp trong nước đắt nhất với giá bán sau thuế là 99.900 USD.
Thành Hưng

Thứ Năm, 13 tháng 10, 2016

Mercedes giới thiệu bản nâng cấp E200 Edition E tại Việt Nam

E200 Editon E được phát triển dựa trên phiên bản E200 mà Mercedes đang phân phối trên thị trường hiện nay. Một số thay đổi ở thiết kế bên ngoài của xe bao gồm lưới tản nhiệt 2 nan với logo ngôi sao 3 cánh nằm chính giữa, mâm xe 18 inch 5 chấu kép khá ấn tượng, huy hiệu Edition E bên sườn và trên thảm sàn bên trong, chụp ống xả kép được tích hợp ngay trên cản sau của xe.
Mercedes E Edition E 5 copy.jpgMercedes E200 E dition E mới thể thao hơn, tiện nghi hơn sẽ có mặt trên thị trường trong tháng 7 tới.
Về trang bị tiện nghi, Edition E sẽ có thêm hệ thống dẫn đường và định vị toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam. Ngoài ra, xe vẫn được trang bị toàn bộ những tiện nghi hiện đại và sang trọng như trên E200 thường. Nổi bật gồm có ghế lái và ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện với bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, màn hình TFT 5,8 inch, kết nối Pluetooth, màn che nắng sau chỉnh điện, đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời, ...
 
Mercedes E Edition E 1 copy.jpgMercedes E Edition E 2 copy.jpgMercedes E Edition E 4 copy.jpg
E200 Editon E sẽ vẫn sử dụng động cơ tăng áp 2.0L sản sinh công suất tối đa 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 300 Nm tại 1.200 – 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 Km/h chỉ mất 7,9 giây và nhanh chóng đạt tốc độ tối đa 233 km/h.
 
Mercedes E Edition E 7 copy.jpgMercedes E Edition E 9 copy.jpgMercedes E Edition E 8 copy.jpgKhông gian sang trọng với đầy đủ các tiện nghi bên trong xe.
Theo Mercedes-Benz, E200 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong khoảng 5.8 – 6,1 l/100km. Dự kiến E200 Edition E sẽ chính thức được phân khối tại thị trường Việt Nam trong tháng 7 tới với mức giá nhỉnh hơn so với E200 hiện tại 50 triệu tăng từ 1,939 tỷ lên 1,989 tỷ đồng.
Chúng tôi chuyên cung cấp các loại  xe mercedes GLE400 4maticxe mercedes chinh hangxe mercedes CLA250

Chủ Nhật, 9 tháng 10, 2016

Maybach S600 gần 10 tỷ xuất hiện trên đường Sài Gòn

Maybach S600 là dòng xe cao cấp nhất được Mercedes giới thiệu tại Việt Nam vào cuối 1/2015. Xe có giá 9,669 tỷ đồng.
Mới đây, một chiếc Maybach S600 được bắt gặp đang chạy trên đường phố Sài Gòn. Đây là lần đầu tiên mẫu xe sang này xuất hiện bên ngoài showroom.
      Maybach S600 gan 10 ty xuat hien tren duong Sai Gon hinh anh 1      
    Maybach S600 có giá 9,6 tỷ đồng tại Việt Nam. Ảnh: TNTBros.
Theo Tuổi Trẻ, trong năm 2015, hãng xe sang nước Đức chỉ sản xuất 50 chiếc Maybach S600 và người Việt đặt mua 10 chiếc.
Maybach S600 là nỗ lực của Mercedes nhằm lấp khoảng trống để lại sau khi khai tử thương hiệu Maybach. Mặc dù vậy, nếu so về đẳng cấp, Maybach S600 chỉ ngang hàng với những Bentley Flying Spur, không thể sánh ngang với Rolls-Royce.


Maybach S600 gan 10 ty xuat hien tren duong Sai Gon hinh anh 2
 Maybach S600 là nỗ lực của Mercedes nhằm lấp khoảng trống ở phân khúc siêu sang sau khi thương hiệu Maybach bị khai tử. Ảnh: TNTBros.  
Về ngoại hình, Maybach S600 không nhiều điểm khác biệt so với S-Class ngoại trừ góc nhìn ngang. Maybach S600 có khoang nội thất rộng rãi hơn so với S-Class nhờ trục cơ sở được kéo dài thêm 200 mm. Độ dài trục cơ sở cũng tăng lên 3.365 mm, chiều dài tổng thể xe đạt 5.453 mm.
Xe sử dụng cỗ máy V12 tăng áp kép sản sinh 530 mã lực, mô-men xoắn 830 Nm từ vòng tua 1.900 vòng/phút.
 Maybach S600 gan 10 ty xuat hien tren duong Sai Gon hinh anh 3
 
Logo Maybach được đặt trên trụ C của chiếc xe siêu sang này. Ảnh: TNTBros.
Một điểm khác biệt dễ nhận thấy trên Maybach S600 là logo với hai chữ M quen thuộc được đính ở trụ C. Lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau được mạ chrome khá sang trọng.
Bên trong xe là nội thất sử dụng da và gỗ chất lượng cao, bảng điều khiển trung tâm có thêm đồng hồ cơ Thụy Sĩ hiệu IWC. Ghế masage tiêu chuẩn siêu sang cũng được lắp đặt trên S600.
Chúng tôi chuyên cung cấp các loại Xe mercedes C200xe mercedes E300 2017 , xe mercedes GLC250xe mercedes GLE400 4maticxe mercedes chinh hangxe mercedes CLA250

Thứ Năm, 6 tháng 10, 2016

Mercedes-Benz chuẩn bị tung tiếp những dòng xe A Class mới

Mercedes-Benz như xe đam mê đi, Mercedes-Benz R-Class chưa bao giờ được một ánh sáng hàng đầu cho các nhà sản xuất Đức. Ngay cả các R thế hệ đầu tiên, trong đó đặc trưng R 63 AMG-thế giới sản xuất nhanh nhất minivan-là ánh sáng trên công suất so với bảng chữ cái tảng thật sự của công ty phấn khích: CLS, SL, SLK, vv
Nhưng trong tâm trí của các chuyên gia sản phẩm, các đối số phải đi một cái gì đó như thế này: trình điều khiển Mercedes-Benz có gia đình, quá. Đôi khi, một saloon Mercedes A200 hay Mercedes-Benz GL class SUV chỉ là không đủ lớn, cũng không đủ linh hoạt. Nói cách khác, đôi khi lái xe Mercedes-Benz cũng xảy ra được điều khiển minivan.
Thật không may cho các nhà sản xuất, có dường như không thể đủ của những người xung quanh. Ở Mỹ, thị trường lớn nhất của thương hiệu, chỉ có 2,825 thí dụ này bị rút ra rất nhiều trong năm 2009. Những lý do đằng sau sự thiếu chung này thành công có thể là vô số, nhưng một trong những yếu tố có vẻ là có nhiều người không muốn lái xe bất cứ điều gì tương tự một minivan nữa.
Năm 2007, Chrysler Pacifica ngưng, một chiếc xe đã được dán nhãn một loại chéo-busting và một “thể thao-tourer”, nhưng là cho tất cả ý nghĩa và mục đích chỉ là một minivan với mức khá hiệu suất, hiệu quả và hứng thú. Chiếc xe được có nghĩa là để cung cấp sự tiện lợi của một minivan, việc xử lý của một chiếc sedan và vị trí ngồi cao của một chiếc SUV, nhưng nó đã kết thúc được hơn một sự thỏa hiệp hơn bất cứ điều gì khác.
Các Pacifica kéo dài chỉ bốn model năm và không bao giờ đến gần đạt được mục tiêu doanh thu của 100.000 mô hình mỗi năm. Đó là giá trị lưu ý rằng đây là chiếc xe đầu tiên cùng phát triển bởi các cuộc hôn nhân thất bại kể từ-của Chrysler và Daimler.
Để được rõ ràng, tôi không cách cân bằng Mercedes A200 cho Pacifica-chúng không dựa trên nền tảng giống nhau và chúng tôi rất khác nhau một cách máy móc. Nhưng trên bề mặt, chúng tôi chắc chắn cắt từ vải như nhau trong cả hai đang / đã được nhắm mục tiêu điều khiển mà muốn / muốn sự tiện lợi của một minivan mà không lái xe một chiếc minivan.
Là chiến lược này đã không làm việc cho các Pacifica và dường như không được làm việc cho các R-Class, có tin đồn rằng phiên bản tiếp theo thế hệ sau này sẽ khác hoàn toàn. Cho đến lúc đó, mặc dù, Mercedes-Benz đã quyết định phát hành một phiên bản sửa đổi nhẹ của R-Class-xe được thử nghiệm trong một chuyến đi gần đây tới New Jersey và New York.
Đối với năm 2011 mô hình năm, Mercedes A200 có mui xe mới, chắn bùn phía trước, đèn pha, lưới tản nhiệt phía trước, cản trước, đèn LED chạy ban ngày, gương mặt, đèn hậu, ống xả và cản sau. Tất cả những thay đổi này kết hợp để làm cho Mercedes một chút sắc nét hơn ở một vài phương diện, nhưng một số quyết định đáng chú ý-thiết kế lại các tùy chọn, nhỏ, mắt lồi, đèn sương mù phía trước-được thực sự nghi ngờ từ một quan điểm thẩm mỹ. Tùy thuộc vào thị trường, cũng có một số màu sắc nội thất mới, lựa chọn bánh xe hợp kim và kết hợp tùy chọn gói.

Thứ Hai, 3 tháng 10, 2016

Mercedes V220 CDI - dòng xe đa năng chuyên dụng

Mercedes V220 CDI – Dòng xe đa năng tiện dụng
Mercedes là một trong những nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới với rất nhiều sản phẩm được sử dụng rộng rãi và phổ biến trên toàn cầu. Tại Việt Nam, Mercedes cũng ghi đậm dấu ấn của mình bằng một số dòng xe “huyền thoại” như Mercedes Printer hay các dòng xe buýt công cộng tiện dụng vốn đã rất quen thuộc với người dân Việt. Với mục đích gia tăng không ngừng các tiện nghi dành cho người sử dụng, Mercedes đã nghiên cứu, phát triển dòng V-Class và tung ra Mercedes V220 CDI với rất nhiều thay đổi đáng kể, đây cũng là phiên bản đầu tiên của dòng V-Class được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
v220
Ngoại thất Mercedes V220 CDI cách tân và hiện đại
Trong kỉ nguyên mà những thiết kế mang hơi hướng của tương lai được ưa chuộng thì Mercedes cũng phải không ngừng tìm cách thay đổi chính mình, sự thay đổi ấy bắt đầu từ việc tối ưu hóa phong cách mềm mại truyền thống sang phong cách kết hợp giữa những đường nét cứng cáp và những “đường cong” cực kỳ quyến rũ nhưng không kém phần sang trọng, và Mercedes đã phần nào đạt được điều này thông qua Mercedes V220 CDI, một trong những dòng xe đa năng và tiện dụng bậc nhất thế giới hiện nay.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Mercedes V220 CDI lần lượt là 5140mm x 1928mm x 1880mm, với chiều dài cơ sở của xe là 3200 mm. Mercedes vẫn giữ cho mẫu xe này một số thiết kế truyền thống thường thấy ở các dòng xe của hãng gồm thiết kế lưới tản nhiệt 2 thanh nan với logo Mercedes bên trên, cùng với đó là cụm đèn LED toàn phần thông minh ở phía trước tạo nên nét nổi bật rất riêng của Mercedes V220 CDI, công nghệ LED cũng được áp dụng cho cụm đèn sau và đèn phanh thứ ba.
Thiết kế Mercedes V220 CDI nội thất linh hoạt
Với sự sáng tạo không ngừng nghỉ của mình, Mercedes đã tạo ra một dòng xe có khả năng sắp xếp vị trí chỗ ngồi khác nhau để tạo thêm không gian thoải mái thay vì sử dụng các phương pháp bố trí truyền thống. Thay vì tất cả ghế ngồi đều cùng quay về một hướng thì giờ đây người dùng có thể tự điều chỉnh vị trí để chúng quay đầu vào nhau phục vụ cho hoạt động trao đổi công việc, trò chuyện, ăn uống…, đây cũng chính là yếu tố tạo nên sự đặc biệt của Mercedes V220 CDI so với các sản phầm cùng phân khúc trên thị trường. Bên cạnh đó, sự riêng tư cũng được chú trọng tối đa khi cả 6 ghế ngồi đều được thiết kế riêng biệt với tay vịn ở hai bên mỗi ghế, dàn điều hòa tự động ở khu vực phía sau cũng giúp mang lại cảm giác thoải mái hơn cho hành khách.

ghế đầu
ghế sau

Một điểm cộng khác dành cho Mercedes V220 CDI chính là khả năng cơ động để thay đổi số lượng ghế ngồi khi người dùng có thể điều chỉnh vị trí ghế ngồi, tổng số ghế tối đa mà xe đạt được là 8 ghế, đồng thời hai hàng ghế sau có thể gặp lại hoặc trượt lên xuống nhằm tạo ra nhiều không gian chứa hành lý. Không chỉ vậy, nắp cửa hành lý còn có thể được đóng mở bằng điện giúp gia tăng tối đa tiện ích dành cho người sử dụng.
Động cơ Mercedes V220 CDI mạnh mẽ
Người dùng có thể tận hưởng cảm giác thoải mái khi lái xe với động cơ dầu Diesel sức mạnh 163 mã lực, đồng thời Mercedes V220 CDI còn được trang bị hộp số tự động 7 cấp, xe có 4 chế độ lái phù hợp với nhu cầu đa dạng của người dùng gồm Comfortable, Economical, Manual và Sporty.
Lái xe Mercedes V220 CDI an toàn
Mercedes V220 CDI được nhà sản xuất ưu ái trang bị rất nhiều trang thiết bị hiện đại như nội thất ốp gỗ, giải trí đa phương tiện gồm hệ thống âm thanh 16 loa sống động, màn hình 7 inch trung tâm, các tiện ích khác như phanh tay điều khiển bằng điện, hệ thống điều hòa tự động… cũng giúp cho việc lái xe trở nên dễ dàng hơn.
Với những tính năng hết sức nổi bật cung thiết kế nội, ngoại thất sang trọng và cá tính, Mercedes V220 CDIđược kì vọng sẽ nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường và là một trong những sản phẩm thuộc dòng V-Class thành công nhất tại Việt Nam trong thời gian tới.