Người giao hàng có thể mất việc vì Mercedes-Benz

Gần đây, công nghệ tự lái đang trở thành mối đe dọa dành cho các bác tài lái xe dịch vụ trong tương lai không xa. Ngay tại Singapore, người ta đã và đang thử nghiệm taxi tự lái và Uber, Google cũng như nhiều công ty khác cũng đang ráo riết triển khai các dịch vụ tương tự. Trong khi hầu hết các thương hiệu đang tập trung phát triển công nghệ tự lái cho xe du lịch thì Mercedes-Benz lại đi theo hướng ngược lại, tập trung vào mảng xe thương mại với những chiếc xe tải tự lái và mới nhất là xe minivan.

                 

Mercedes-Benz Vision Van concept là tương lai của giao hàng tự động?

Mẫu Vision Van concept vừa chính thức được Mercedes-Benz giới thiệu đã cho thấy quyết tâm của hãng xe Đức trong việc tìm ra hướng đi mới của dòng xe tự lái, khác biệt với các đối thủ. Vision Van sẽ chủ yếu phục vụ nhu cầu giao hàng trong đô thị và ngoại ô với năng lượng sạch. Lý do Mercedes-Benz phát triển mẫu xe này được cho là do xu hướng đô thị hóa trên toàn cầu, thương mại điện tử trở thành tương lai của ngành dịch vụ với sự hỗ trợ đắc lực của hạ tầng mạng rộng khắp.

                 

Cơ chế sắp xếp hàng hóa thông minh và hoàn toàn tự động

Được biết, chiếc xe van tự lái của Mercedes-Benz sẽ được trang bị động cơ 101 mã lực và có thể chạy tối đa 270 km mỗi lần sạc. Nó là kẻ trung gian giữa trung tâm phân phối tới người nhận hàng nhờ khả năng giao hàng tự động không cần nhân lực con người. Nó sẽ chở nhiều bưu kiện tới một khu vực và vận chuyển từng kiện hàng tới từng nhà thông qua máy bay không người lái ngay cả khi người nhận không có mặt ở nhà.

                 

Chỉ cần di chuyển tới khu dân cư những chiếc máy bay mini sẽ tự động hoàn thành nhiệm vụ còn lại

Để chuẩn bị cho những dự án quan trọng kể trên, bộ phận xe tải của Daimler sẽ nhận được khoảng 562 triệu USD trong năm năm tới nhằm tăng cường công nghệ số, tự động hóa và người máy. Với số tiền đầu tư này, Mercedes-Benz tham vọng phát triển sang một lĩnh vực rộng hơn đồng thời mở ra những cơ hội kinh doanh mới. Hiện tại mảng xe Van của Mercedes cũng đang có những bước tiến mạnh mẽ khi tăng trưởng 21% đạt 176.200 xe trong 6 tháng đầu tiên, doanh thu 6,98 tỉ USD.

Đức Cảnh

Chúng tôi chuyên cung cấp các loại Xe mercedes C200, xe mercedes E300 2017, xe mercedes GLC250, xe mercedes GLE400 4matic, xe mercedes chinh hang, xe mercedes CLA250

Đánh giá sơ bộ xe gia đình Mercedes V-Class

Động cơ

V-Class đi kèm với ba phiên bản động cơ diesel khác nhau: 200 CDI, 220 CDI và 250 Bluetec.Cả 3 loại động cơ này có chung một nền tảng cơ sở, ví dụ như dung tích 2.143 cm³, bốn xi-lanh có tích hợp tăng áp tiêu chuẩn.

                           

Mercedes-Benz V-Class.

Trong đó động cơ 200 CDI là yếu, chậm nhất và cũng xả nhiều khí thải CO2 nhất với công suất tối đa đạt 136 mã lực, tiếp đến là 220 CDI với công suất động cơ 163 mã lực và cuối cùng là 250 Bluetec với công suất 190 mã lực. Về hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu, V-Class trung bình sử dụng khoảng 5,7 tới 6 lít cho quãng đường 100km.
Mercedes tuyên bố trong phiên bản động cơ 250 Bluetec, hãng này cung cấp cho khách hàng công nghệ "Overtorque" – giúp công suất động cơ tăng thêm 14 mã lực và mô men xoắn tăng thêm 40 Nm chỉ trong một khoảng thời gian cực ngắn. Khả năng chạy nước rút trung bình từ 0 lên 60mph (tương đương 100km/h) mất 9,1 giây và đạt tốc độ tối đa là 206 km/h.

Hộp số và hệ thống treo

Mercedes-Benz V 200 CDI và V 220 CDI đi kèm hộp số sàn 6 tốc độ, tuy nhiên nhà sản xuất vẫn đưa tùy chọn hộp số tự động A 7G-Tronic Plus công nghệ Drive Select dành cho những khách hàng nào có nhu cầu. Trong khi đó, phiên bản động cơ 250 Bluetec tích hợp sẵn hộp số tự động trong bộ bán hàng tiêu chuẩn. Hộp số tự động giúp xe chạy mượt hơn, êm hơn tuy nhiên không khỏe máy và không tiết kiệm nhiên liệu bằng hộp số sàn.

         

V-Class cung cấp cho khách hàng 3 chế độ treo tùy biến: chế độ cổ thoải mái, chế độ treo thể thao và hệ thống treo Agility Control. Hệ thống treo thể thao cho khả năng xử lý linh hoạt hơn khi chạy qua các khúc cua, tuy nhiên lại có nhiều hạn chế khi chạy đường trường. Do vậy việc khách hàng có thể chọn chế độ treo phù hợp tùy thuộc chất lượng đường xá cũng như đặc điểm cung đường là một điểm cộng của V-Class. 

Công nghệ 

Điểm mạnh nhất của Mercedes-Benz V-Class có lẽ chính là ở yếu tố công nghệ. Hệ thống giải trí đa phương tiện, điều khiển cảm ứng đa chức năng và công nghệ lái an toàn được nhà sản xuất đưa vào V-Class nhiều một cách đáng ngạc nhiên.

         

 Tất cả các phiên bản V-Class mới đều được trang bị một màn hình trung tâm 7 inch tích hợp chức năng giải trí đa phương tiện thông qua hệ thống điều khiển touch pad hiện đại – tương tự như trong các sản phẩm mới dòng C-Class. Ngoài ra có thể kể thêm một số tiện ích nổi trội khác như hệ thống định vị Comand Online, trình duyệt Internet không dây kết nối nóng, ổ cứng dung lượng 80GB, kết nối điện thoại thông minh và TV tuner.
Đáng nói hơn là các trang bị công nghệ liên quan tới vấn đề an toàn, tính năng sẽ làm cho chiếc xe trở thành một người bạn thực sự của người dùng và là yếu tố cạnh tranh tiềm ẩn nhưng vô cùng quan trọng giữa các hãng. Với V-Class có thể điểm mặt một số công nghệ an toàn nổi bật như hệ thống cảnh báo Attention Assistant dùng khi các lái xe có dấu hiệu điển hình của trạng thái mất tập trung; hệ thống Collision Assistant cho phép quét định lượng khoảng cách từ mũi xe tới đuôi xe trước mặt, và sẵn sàng bật báo động nếu khoảng cách vượt ngưỡng cho phép; hệ thống Distronic Plus giúp kiểm soát tăng tốc tự động…

Nội thất

         

Bảng điều khiển trung tâm của V-Class lung linh tới mức khiến bạn ngỡ như mình đang ngồi trong một chiếc Mercedes-Benz E-Class và S-Class. Vật liệu da cao cấp, chỗ ngồi thoải mái, không gian để chân rộng rãi, đảm bảo khách hàng cảm giác dễ chịu cho dù phải trải qua những chuyến đi dài.

Trải nghiệm cảm giác lái 

Chuyến trải nghiệm thực tế cùng V-Class được các nhà báo nước ngoài tiến hành trong 2 ngày, trên cung đường autobahn nổi tiếng của nước Đức, dài khoảng 500km. V-Class phiên bản động cơ 250 Bluetec Avantgarde chạy thoải mái ở tốc độ 160 km/h, mặc dù trời mưa lớn. Những tiếng ồn của gió và động cơ bên ngoài gần như không thể xâm lấn vào phía trong cabin. Nói chung, chuyến hành trình từ Harmburg tới Sylt không được thời tiết ủng hộ. Trời mưa cộng hưởng với sương mù cản trở lớn tới khả năng tăng tốc của V-Class, tuy nhiên một điều có thể khẳng định chắc chắn là chiếc xe chạy động cơ diesel này hoàn toàn có thể lướt đi với tốc độ 160-180km/h một cách đơn giản và nhẹ nhàng.

         

Sẽ còn hoàn hảo hơn nếu V-Class phát triển thêm phiên bản động cơ diesel V6, với cảm giác mô-men xoắn tốt hơn, âm thanh êm hơn, xe tăng tốc ở tốc độ cao mượt hơn. Tuy nhiên thật đáng buồn là Mercedes hoàn toàn không có kế hoạch nào mang tên V-class V6.
 Kết luậnV-Class xứng đáng là một thành viên của gia đình Mercedes-Benz! Một chiếc xe nhiều khả năng sẽ trở thành “ngôi sao” trong phân khúc xe van hạng nhẹ.

Theo Phan Liên/AutoDaily

Công ty chúng tôi chuyên cung cấp các loại Xe mercedes C200, xe mercedes E300 2017 , xe mercedes GLC250, xe mercedes GLE400 4matic , xe mercedes chinh hang, xe mercedes CLA250 chính hãng với dịch vụ và ưu đãi tốt nhất cho mọi khách hàng khi đến với chúng tôi

Đánh giá Mercedes-Maybach S600 2016

Giới thiệu chung

Daimler tự hào về sản phẩm Mercedes S-class của mình khi nó không chỉ là một thành tựu công nghệ, mà doanh số của nó luôn vượt trội so vớiAudi A8 và BMW 7-series. Đối với sản phẩm Maybach thì ngược lại, Maybach 57 và 62 hoàn toàn thua kém. Được sản xuất trở lại vào năm 2002 dựa trên mẫu S-class số hiệu W140, và không thay đổi mẫu mã trong nhiều năm liền khiến doanh số Maybach tụt dốc thảm hại và đã chính thức dừng sản xuất.

Và để trở lại với thị trường xe hạng siêu sang này, Daimler đã chọn bước đi an toàn hơn cho mình khi cố gắng để tạo ra một chiếc xe tốt hơn trước đây Mercedes-Maybach S600 2016 ra đời và là một phiên bản Mercedes-Benz S600 với trục cơ sở kéo dài thêm 200 mm và hàng loạt các trang bị chưa từng có.

Mercedes-Maybach S600 có giá thấp hơn nhiều so với Maybach trước đây, nhưng có đến một list các option kèm theo cho khách hàng lựa chọn giúp cá nhân hóa tối đa chiếc xe họ muốn sở hữu. Tại Việt Nam, mẫu xe này hiện đang được MBV phân phối với giá bán khoảng 9,7 tỷ đồng.

Ngoại thất

Mercedes-Maybach S600 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.453 x 1.899 x 1.498 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 3.365 mm. Ngoại thất của chiếc xe khá giống với Mercedes-Benz S500L ngoại trừ trục cơ sở kéo dài thêm 200 mm. Do kích thước rút ngắn hơn Maybach phiên bản cũ nên Mercedes-Maybach S600 tỏ ra linh hoạt hơn trên đường phố.

Phần đầu xe, lưới tản nhiệt mạ crôm được thiết kế mới, đèn pha Full LED với đường viền mí mắt chiếu sáng ban ngày.

 

Bốn cửa sổ của xe kết hợp cùng trụ B mạ crôm, đặc biệt 2 cửa sổ sau được kéo dài, gắn liền vào trụ C, đem lại kích thước lớn hơn cho cửa sau. Cụm ống xả kép sau đuôi xe cũng được mạ crôm kết hợp cùng thanh crôm gắn phía trên khu vực bắt biển số xe. Đường viền crôm cũng được gắn ngay chỗ bậc lên xuống của xe kéo dài từ trước ra sau giúp tổng thể chiếc Maybach S600 hài hòa hơn.

 

Đèn hậu được thiết kế tương đồng với S-class, đuôi xe có gắn thương hiệu Maybach cùng ký hiệu S600 đi kèm ở 2 bên đuôi xe gần với cụm đèn hậu.

 img src="../upload/2016-mercedes-maybach-s600-1151-876x535-1_5249.jpg" alt="" width="213">

Logo Maybach được đặt ở cột C, giúp phân biệt Mercedes-Maybach S600 và Mercedes-Benz S600. Bản base la-zăng của xe dạng đĩa tròn, ngoài ra còn có option lazăng hợp kim nhôm đa nan giúp chiếc xe thể thao hơn. Thông số lốp 2 bánh trước của Maybach S600 là 245/40R20 và 2 bánh sau là 275/35R20 cùng vỏ runflat Goodyear Eagle F1 Asymmetric.

 

 

Nội thất và tiện nghi

Nội thất là nơi thể hiện cá tính của chủ xe với tùy chọn tùy theo sở thích của mình. Không gian nội thất được bọc da nappa và lụa màu beige, ngoài ra các chi tiết ốp gỗ, nhôm và mạ crôm được tùy chọn theo ý chủ xe và hoàn toàn miễn phí.

 

Đèn viền nội thất có 7 màu tùy chỉnh làm nội thất hấp dẫn hơn. Ở bảng điều khiển trung tâm, Maybach S600 được trang bị đồng hồ dạng cơ học khá sang trong mang phong cách cổ điển do hãng đồng hồ danh tiếng IWC Thụy Sĩ chế tác.

 

Tất cả các ghế đều chỉnh điện. Hàng ghế sau 2 ghế ngồi riêng biệt được thiết kế theo kiểu ghế thương gia trên những chuyến bay hạng nhất và có thể chỉnh điện để ngả ra phía sau lên đến 43,5°. Ghế sau tích hợp đệm đỡ bắp chân, đỡ chân điều chỉnh điện được tích hợp phía sau ghế trước cùng chức năng massage 6 chế độ - 2 chế độ massage đá nóng. Tuy nhiên nếu người cao trên 1m8 có thể bị đụng chân vào lưng ghế trước.

 

 

Hệ thống điều hòa dành cho 2 ghế sau

Giữa 2 ghế sau được trang bị một cặp ly Champagne bằng bạc thượng hạng do nhà thiết kế Robbe & Berking chế tác thủ công, ngoài ra còn có một tủ lạnh 8.5 lít giúp giữ lạnh và có thể chứa 3 chai champagne tuy nhiên ngăn lạnh này lại chiếm khá nhiều không gian khoang hành lý phía sau.

 

 

Mercedes khẳng định rằng hàng ghế sau của Maybach S600 là không gian yên tĩnh nhất nếu so sánh với tất cả xe ô tô trên thế giới. Thậm chí tiếng động khi cài dây an toàn cũng được giảm một cách tối đa nhất. Yên tĩnh không phải lúc nào cũng tốt, vì thế mỗi chiếc Maybach S600 được trang bị hệ thống âm thanh vòm Burmester high-end 3D 24 loa, công suất 1540 watt và đặc biệt là những loa tweet ở 4 cửa sẽ bật ra và xoay tròn khi sử dụng.

 

Video hoạt động của loa tweet Burmester trên S-class tương tự trên Maybach

Hệ thống giải trí COMAND 2 màn hình riêng biệt cùng tai nghe riêng điều khiển bằng remote kết nối được trang bị cho hai ghế sau giúp tăng sự sang trọng cũng như thể hiện đẳng cấp riêng biệt của Maybach S600.

Hệ thống AIR-BALANCE giúp xe lọc không khí và cân bằng ion tích hợp phát tỏa hương thơm từ loại nước hoa chiết xuất trầm hương giúp xe thêm phần sang trọng và đẳng cấp. Ngoài ra xe còn trang bị cửa sổ trời siêu rộng MAGIC SKY CONTROL với kính đổi màu độc quyền dành cho Maybach.

Vận hành

Động cơ

Mercedes-Maybach S600 được trang bị động cơ V12 dung tích 6.0L sản sinh công suất 530 mã lực tại vòng tua 4900 - 5300 vòng/phút và mô-men xoắn 830Nm tại 1900 – 4000 vòng/phút. Kết hợp cùng với sức mạnh đó là hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS giúp Maybach S600 tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5 giây, tốc độ giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.

Maybach S600 cũng được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm cùng chức năng eco start-stop giúp tắt động cơ mỗi khi xe dừng. Nhờ đó chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 11.7 L/100 km.

Tuy nhiên tiếng turbo từ động cơ 6.0L turbo kép V12 vọng vào cabin khá rõ ở vị trí lái xe, chế độ ecomode thì cảm giác chiếc xe như một chiếc du thuyền mặt đất sắp hết xăng, điều này như xúc phạm vào trí thông minh của những người chủ sở hữu chiếc xe.

An toàn

Xe được trang bị hệ thống an toàn PreSafe & PreSafe Impulse kết hợp nhiều hệ thống an toàn trên xe như hệ thống túi khí, hệ thống kiểm soát làn đường, hệ thống quan sát ban đêm,...

Mercedes-Maybach S600 được trang bị hệ thống cảnh báo chệch làn đường, ngoài ra hệ thống Dynamic cruise control thích ứng giúp duy trì khoảng cách với các xe trước một cách dễ dàng.

Mercedes-Maybach S600 được trang bị hệ thống treo khí nén kết hợp cùng camera phía trước xe giúp phân tích và thay đổi phù hợp với điều kiện mặt đường.

Kết luận

Mercedes-Maybach S600 so với các tên tuổi như Rolls-Royce hay Bentley thì có thể kém hơn một bậc nhưng nếu so với S-class thì Maybach đã bước xa hơn một bậc. Việc định giá của hãng mẹ Daimler dành cho Maybach đã chứng tỏ quyết tâm trong việc xây dựng lại tên tuổi của Maybach. Với một mức giá hợp lý, rất có thể trong tương lai, Mercedes-Maybach sẽ được giới thương gia giàu có đón nhận trở lại.

Theo CarandDriver.com

Chúng tôi chuyên cung cấp các loại Xe mercedes C200, xe mercedes E300 2017, xe mercedes GLC250, xe mercedes GLE400 4matic, xe mercedes chinh hang, xe mercedes CLA250